Il sindacato pone fine allo sciopero: “Buona giornata elettorale! I lavoratori della Boeing hanno un contratto!’

I macchinisti sindacalizzati della Boeing hanno votato per approvare un’offerta contrattuale che porrà fine a uno sciopero di sette settimane.

L’approvazione apre la strada al produttore aerospaziale per riprendere la produzione del suo aereo di punta e iniziare a riprendersi da una significativa tensione finanziaria pari a miliardi di dollari.

Secondo i leader sindacali, più di 33.000 membri dell’Associazione internazionale dei macchinisti e dei lavoratori aerospaziali (IAM) di Washington, Oregon e California hanno votato sulla proposta, con il 59% a sostegno dell’accordo.

La notizia è stata condivisa su Twitter, precedentemente noto come ha immediatamente stabilito un nuovo standard.” per compensi e salari dei lavoratori aerospaziali.

L’account X Daily Union Elections ha pubblicato in risposta “Buon giorno delle elezioni! I lavoratori della Boeing hanno un contratto!”

Il nuovo contratto dei lavoratori della Boeing, con effetto immediato, prevede un aumento salariale generale del 38% in quattro anni, cumulato fino al 43,65%, insieme a un bonus di conferma di 22.000 dollari.

Sono passati quasi due mesi da quando i disaccordi su pensioni, stagnazione salariale e sicurezza del lavoro hanno fermato la produzione negli stabilimenti Boeing nel Pacifico nord-occidentale.

I lavoratori possono prepararsi a tornare mercoledì, con scadenza il 12 novembre.

Cosa prevede il nuovo contratto di lavoro di Boeing?

Il nuovo accordo quadriennale porta diversi importanti benefici ai lavoratori sindacalizzati.

Secondo l’IAM, gli aumenti salariali comprendono aumenti annuali del 13%, 9%, 9% e 7%, per un totale del 43,65% per tutta la durata del contratto.

Inoltre, i $ 12.000 possono essere suddivisi tra pagamenti diretti e contributi ai conti pensionistici 401 (k), a seconda della scelta individuale del dipendente.

Il contratto ripristina inoltre il piano di incentivi AMPP con un pagamento minimo garantito del 4% e continua a far corrispondere il datore di lavoro 401 (k) fino all’8%, garantendo al contempo tutele del lavoro e migliori regole sugli straordinari.

Il presidente dell’Unione Jon Holden e Brandon Bryant, presidente del distretto IAM W24, hanno condiviso l’importanza di queste disposizioni in una dichiarazione congiunta e hanno descritto il contratto come “una nuova base su cui costruire per il futuro”.

“I lavoratori sanno cosa si prova quando un’azienda esagera e prende più di quanto è giusto.”

Perché i lavoratori del sindacato IAM hanno scioperato?

Lo sciopero è iniziato a settembre, dopo che il 94,6% dei lavoratori ha rifiutato l’offerta iniziale della Boeing di aumentare la propria retribuzione del 25% in quattro anni.

Si è sostenuto che anni di ingiusti risarcimenti significassero che ciò non ha fatto altro che scalfire la superficie.

Il rifiuto di Boeing di riattivare il piano pensionistico, congelato dal 2014, è stato un punto centrale del contendere. Tuttavia, i leader dell’IAM hanno affermato che l’accordo finale, anche senza il ripristino della pensione, ha apportato miglioramenti significativi.

La produzione di aerei critici, incluso il 737 MAX, è stata interrotta durante lo sciopero, interrompendo la catena di fornitura aerospaziale e ritardando le consegne degli aerei alle compagnie aeree.

“Questo contratto avrà un impatto positivo e generazionale sulla vita dei lavoratori della Boeing e delle loro famiglie”, hanno affermato Holden e Bryant nella loro dichiarazione.

“Speriamo che questi risultati ispirino altri lavoratori a organizzarsi e ad aderire a un sindacato”.

Reazioni contrastanti da parte dei lavoratori a lungo termine

Le reazioni tra i membri del sindacato sono rimaste divise. Mentre alcuni hanno accolto con favore il nuovo contratto, altri hanno espresso frustrazione per le richieste non soddisfatte.

Eep Bolaño, uno specialista di calibrazione con sede a Seattle, ha definito l’approvazione “certamente non una vittoria”. Sebbene abbia votato a favore del contratto, Bolaño lo ha descritto come una “scelta saggia ma esasperante” imposta dalla leva finanziaria della Boeing.

“Siamo stati minacciati da un’azienda paralizzata, morente, sanguinante e noi, essendo uno dei più grandi sindacati del paese, non siamo riusciti a ottenere nemmeno i due terzi delle nostre richieste. Questo è umiliante”, ha detto. .

Al contrario, William Gardiner, impiegato della Boeing da 13 anni, ha visto l’accordo come una vittoria complessiva.

“Sono molto entusiasta di questo voto”, ha detto Gardiner. “Non abbiamo sistemato tutto, va bene. Nel complesso è un contratto molto positivo”.

Il sostegno di Biden nella preparazione delle elezioni

Durante tutto il processo negoziale, l’amministrazione Biden ha svolto un ruolo attivo.

Il segretario ad interim del Lavoro americano Julie Su è intervenuto per facilitare le discussioni, mentre il presidente Joe Biden ha elogiato entrambe le parti per aver raggiunto un giusto compromesso.

Questo accordo sostiene l’equità sul posto di lavoro e rafforza Boeing come “parte fondamentale del settore aerospaziale americano”, ha affermato Biden in una dichiarazione prima delle elezioni di questa settimana.

Anche il governatore di Washington Jay Inslee ha elogiato il risultato e ha affermato le competenze e la dedizione della forza lavoro della Boeing.

“Washington ospita i lavoratori aerospaziali più qualificati del mondo, e loro comprensibilmente si sono espressi a favore del rispetto e del compenso che meritano”, ha detto Inslee, congratulandosi con i membri del sindacato per la loro decisione.

Lo sciopero, il primo dei macchinisti della Boeing dal 2008, arriva dopo un periodo turbolento per il colosso aerospaziale. All’inizio di quest’anno, sono state avviate indagini federali dopo un incidente di sicurezza che ha coinvolto un aereo 737 Max, e Boeing ha recentemente riportato una perdita di 6 miliardi di dollari nel terzo trimestre in seguito alla nomina di un nuovo amministratore delegato, Kelly Ortberg.

Ortberg, che ha iniziato a lavorare alla Boeing ad agosto, ha detto ai dipendenti che potrebbero volerci “un paio di settimane” per ripristinare completamente le operazioni in una nota aziendale.

Questo articolo include resoconti dell’Associated Press.