Una nave russa è monitorata dalla guardia costiera norvegese dopo aver “gireggiato” per giorni lungo la costa di un membro della NATO.
la barca Pubblicazione È considerata dall’intelligence statunitense una nave spia e la sua presenza vicino al paese nordico è coincisa con esercitazioni congiunte americano-norvegesi a cui ha partecipato il personale di una portaerei statunitense. settimana delle notizie ha contattato il Ministero della Difesa russo e le Forze Armate norvegesi per un commento.
“Nave sottomarina di intelligence/sabotaggio russa Pubblicazione naviga verso sud lungo la costa della Norvegia dopo aver bighellonato per alcuni giorni al largo dello spazioporto di Andøya,” ha pubblicato Auonsson, l’account di intelligence open source X, che mappa l’attività marittima nella regione baltica e altro ancora lì.
“Non c’è ombra della Guardia Costiera. Forse correlata, penso alla portaerei USS Harry Trumann Hai lasciato Oslo oggi?” aggiunge la pubblicazione.
Questa portaerei americana è arrivata nel fiordo di Oslo venerdì ed è ripartita mercoledì, secondo i media norvegesi NRK, che ha riferito dell’addestramento tra le forze armate americane e norvegesi.
Anche se non ci sono prove che gli incidenti siano collegati, Pubblicazione è nella regione almeno dalla fine del mese scorso. I media norvegesi avevano precedentemente riferito che la nave era stata vista vicino a infrastrutture critiche del fondale marino, come oleodotti e gasdotti e cavi per Internet e le telecomunicazioni.
La NRK ha riferito il 30 ottobre che la nave aveva seguito la nave da ricerca norvegese. Il principe ereditario Haakon per 18 ore a settembre, il cui capitano, Hallgeir Magne Johansen, lo ha descritto come “un po’ strano”.
“Non ho mai vissuto situazioni simili in mare prima”, ha detto Johansen a NRK, secondo una traduzione. Ha aggiunto che gli scienziati a bordo della sua nave hanno descritto lo scenario come “spaventoso” e una “provocazione”.
Pubblicazione Probabilmente sta cercando cavi sottomarini appartenenti alla NATO e ai suoi alleati, che raramente vengono divulgati pubblicamente dai funzionari a causa della loro natura riservata, ha detto Steffan Watkins. settimana delle notizie. È un consulente di ricerca specializzato nel monitoraggio di navi e aerei.
“I cavi sottomarini predisposti per le infrastrutture civili sono disponibili pubblicamente o, nel peggiore dei casi, attraverso lo spionaggio aziendale”, ha affermato Watkins. “Sarebbe necessario uno sforzo più diretto per trovare cavi veramente segreti per sensori o trasmissione di informazioni altamente riservate, che penso sia dove Pubblicazione Si accomodi.
“Non ho dubbi che stiano cercando cose sul fondo del mare, ma esattamente cosa è oggetto di dibattito”, ha aggiunto.
Gestita dalla Direzione principale della ricerca subacquea (GUGI) della Marina russa dal 2015, il porto di origine della nave è Severomorsk, dove è assegnata alla Flotta del Nord.
Poiché l’AGOR (Auxiliary General Oceanographic Research) è dotato di ROV sommergibili (veicoli telecomandati), Watkins ha affermato chePubblicazione “Ha una portata profonda, quindi penso che lo mandino ovunque abbiano bisogno di vedere qualcosa sul fondo; sottomarini affondati, infrastrutture segrete, qualunque sia l’argomento del giorno.
“Quando tornano in un posto dopo diversi anni, mi chiedo cosa trovino così interessante in quel posto.”