L’agenzia per la sicurezza stradale del governo degli Stati Uniti ha avviato un’indagine sulle segnalazioni di guasti al motore di un massimo di 1,4 milioni di veicoli Honda e Acura, secondo i documenti pubblicati lunedì sul sito web dell’agenzia.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha avviato l’indagine dopo aver ricevuto 173 reclami da proprietari i cui veicoli avevano subito guasti al motore.
Nel novembre 2023, Honda ha richiamato circa 250.000 veicoli per affrontare lo stesso problema.
Alcuni conducenti hanno segnalato guasti ai cuscinetti della biella e in un caso si è verificato un incidente, sebbene non siano stati segnalati feriti.
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L’agenzia ha aperto un’indagine sul richiamo per valutare l’entità del problema sulle auto non incluse nel precedente richiamo.
Come funziona un richiamo?
NHTSA fa parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e ha il compito di garantire la sicurezza dei veicoli sulle strade americane.
Quando NHTSA riceve un numero sufficiente di reclami che suggeriscono un possibile problema diffuso, può avviare un’indagine ufficiale o un’indagine di richiamo.
Questo processo raccoglie informazioni dal produttore, inclusi dati su richieste di garanzia, rapporti sugli incidenti ed eventuali indagini interne condotte dall’azienda.
Un richiamo viene emesso quando il produttore o l’NHTSA concludono che un veicolo presenta un rischio irragionevole per la sicurezza o non soddisfa gli standard di sicurezza essenziali.
I produttori devono affrontare il problema fornendo riparazione, sostituzione, rimborso o, in rari casi, riacquistando il veicolo interessato.
Quali auto sono interessate?
L’indagine prende di mira alcuni modelli equipaggiati con motori V6 da 3,5 litri, tra cui Honda Pilot 2016-2020, Honda Odyssey 2018-2020, Acura MDX 2016-2020 e Acura TLX 2018-2020.
Anche la Honda Ridgeline 2017-2019 è sotto esame.
I documenti NHTSA indicano che i cuscinetti della biella in questi veicoli potrebbero essere soggetti a guasti, il che potrebbe portare a guasti catastrofici al motore.
Le bielle, che uniscono i pistoni all’albero motore, svolgono un ruolo cruciale nella potenza del veicolo trasformando il movimento verticale dei pistoni in forza rotatoria.
Honda ha detto che collaborerà con NHTSA nelle indagini.
Honda e Tesla ricordano
Nel suo richiamo del 2023, la casa automobilistica ha citato 1.450 richieste di garanzia per problemi ai cuscinetti, sebbene non fossero collegati infortuni.
A quel tempo, Honda ordinò ai suoi concessionari di ispezionare i veicoli interessati e di riparare o sostituire i motori quando necessario.
Nel mese di ottobre, la Honda ha richiamato quasi 1,7 milioni di veicoli negli Stati Uniti per un problema allo sterzo che avrebbe potuto causare incidenti.
Sempre in ottobre, Tesla ha annunciato che avrebbe richiamato più di 27.000 veicoli Cybertruck che potrebbero presentare ritardi nelle immagini dello specchietto retrovisore, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti.
Questa non è la prima volta che Tesla richiama il suo Cybertruck.
Questo articolo include resoconti dell’Associated Press.
