Nuova Delhi, 15 novembre (SocialNews.XYZ) Mentre la Commissione per la gestione della qualità dell’aria (CAQM) ha ordinato l’attuazione del Piano d’azione di risposta graduale (GRAP-III) a Delhi-NCR a partire da venerdì, i camionisti di Delhi hanno espresso preoccupazione per il potenziale impatto sui loro mezzi di sussistenza.
Con le restrizioni imposte per limitare la circolazione dei veicoli a benzina BS-III e diesel BS-IV a Delhi e nei distretti limitrofi, molti conducenti temono difficoltà finanziarie, inclusa la difficoltà a far fronte al rimborso del prestito sui loro veicoli.
In risposta al peggioramento della qualità dell’aria a Delhi-NCR, il CAQM ha invocato il GRAP Stage III, in vigore dalle 8:00 del 15 novembre (venerdì).
Questa decisione arriva mentre la regione si trova ad affrontare un allarmante aumento dell’indice di qualità dell’aria (AQI), che ha raggiunto 424, collocandolo nella categoria “Molto scarsa”.
Il sottocomitato CAQM per l’attuazione del GRAP si è riunito nel novembre 2024 per valutare la situazione della qualità dell’aria.
Ha osservato che le condizioni meteorologiche avverse, tra cui la fitta nebbia e i venti da nord-ovest, hanno intrappolato gli inquinanti nella regione, facendo sì che i livelli di AQI rimangano pericolosamente alti.
L’AQI è rimasto bloccato intorno alla soglia dei 425 fin dal primo mattino, con pochi miglioramenti attesi nei prossimi giorni poiché le previsioni prevedono che la qualità dell’aria rimarrà nella fascia alta della categoria “Molto scarsa”.
La Fase III del GRAP, designata per una qualità dell’aria “severa” con livelli AQI compresi tra 401 e 450, introdurrà misure rigorose in tutta la National Capital Region (NCR). Queste misure includono una maggiore frequenza di spazzamento stradale meccanizzato e di spruzzatura di acqua per mitigare l’inquinamento da polveri.
Le autorità si stanno inoltre concentrando sulla gestione efficace delle attività di costruzione e demolizione (C&D), con il divieto di attività ad alto contenuto di polvere come scavo, accatastamento e demolizione e restrizioni sulla costruzione di strade e sul trasporto di materiali durante questo periodo.
Verranno potenziati i servizi di trasporto pubblico per offrire alternative all’uso del veicolo privato, con incentivi come tariffe differenziate per incentivare gli spostamenti al di fuori delle ore di punta. Le autorità hanno inoltre imposto restrizioni sui veicoli che non soddisfano le più recenti norme sulle emissioni, come le auto a benzina BS-III e le auto diesel BS-IV, e alcune categorie di veicoli commerciali leggeri e medi (LCV).
Inoltre, i frantoi per pietre e le attività minerarie saranno sospesi in tutta l’NCR per ridurre le particelle sospese nell’aria.
Oltre ad applicare queste misure, il CAQM ha esortato i cittadini ad adottare pratiche più pulite e sostenibili. Le persone sono incoraggiate a camminare o andare in bicicletta per brevi distanze, a utilizzare il car pooling per andare al lavoro o a utilizzare i trasporti pubblici.
I cittadini il cui lavoro consente loro di lavorare da casa sono incoraggiati a farlo.
Il CAQM raccomanda inoltre l’uso di stufe elettriche al posto del carbone o della legna per il riscaldamento e sollecita le persone a ridurre al minimo i viaggi non necessari e a combinare le commissioni per ridurre le emissioni complessive.
La decisione di attivare la Fase III del GRAP quest’anno arriva più tardi rispetto al 2023, quando la Fase III fu invocata già il 2 novembre. Quest’anno, tuttavia, il peggioramento della qualità dell’aria ha richiesto una risposta più ritardata, evidenziando le continue sfide dell’inquinamento atmosferico nei mesi invernali.
Fonte: IANS
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