La Cadillac Vistiq elettrica rivaleggia con i SUV Mercedes e Rivian

L’ultimo SUV elettrico a batteria di Cadillac ad essere introdotto è l’ultimo di una serie di modelli progettati per spingere il marchio e la sua base di clienti in una nuova era di trasporti premium.

Il nuovo SUV a tre file Vistiq è uno dei cinque -iq veicoli elettrici che l’azienda ha in vendita o in arrivo. Altri includono i modelli Optiq e Lyriq a due file, la grande berlina Celestiq e l’Escalade IQ (un SUV Escalade completamente elettrico).

Vistiq è progettato per essere uno dei modelli Cadillac più veloci, con due motori elettrici e trazione integrale. Avrà circa 300 miglia di autonomia elettrica con una batteria da 102 kilowattora (kWh).

Cadillac sta rafforzando le sue credenziali di appassionato con Vistiq, sostenendo le sue virtù sia in pista che su superfici scivolose in un evento mediatico in anteprima che settimana delle notizie Hanno partecipato. Come il GMC Hummer EV, ha una modalità di potenza massima (chiamata Velocity Max), che fornisce 615 cavalli (hp) e 650 libbre-piedi (lb-ft) di coppia disponibili da fermo, dando al SUV un Da 0 a 60 miglia orarie in soli 3,7 secondi.

“Non penso che abbiamo mai fatto girare le gomme su questo veicolo. Sei piantato e te ne sei andato, e ancora una volta, siamo bloccati qui con il nostro pacco batterie da 102 kWh nel portafoglio,” Jeff MacDonald, North America, ha detto l’ingegnere capo Cadillac al gruppo di giornalisti riuniti nella metropolitana di Detroit. “Ancora una volta, prestazioni senza compromessi, ma non si tratta solo di numeri.”

La Cadillac Vistiq del 2026, che sarà in vendita nel secondo trimestre del 2025, prende gran parte della sua forma dalla XT6 a tre file a benzina, ma mantiene il nuovo design dell’azienda per le parti anteriori dei veicoli elettrici (EV). I designer hanno avvolto il cruscotto attorno agli angoli per enfatizzarne la larghezza, conferendo allo stesso tempo alla griglia in vetro nero un aspetto più verticale. Come con altri veicoli elettrici Cadillac, il design della griglia del Vistiq è stato realizzato utilizzando un laser.

“Un segno distintivo dei veicoli elettrici Cadillac è l’elegante testata con indicatori di direzione sequenziali che attira delicatamente l’attenzione dello spettatore sulla parte anteriore, attorno agli angoli e sui lati della carrozzeria e, se si presta attenzione, sul cofano, sulla testata, sulla griglia e sulla carrozzeria. colore”, ha affermato Zhou Fang, responsabile del design esterno della Cadillac, durante lo stesso evento.

“In realtà abbiamo un soprannome per il Vistiq, lo chiamiamo Mandalorian, non solo perché assomiglia all’elmo mandaloriano, ma anche per la stabilità e l’impatto visivo che rappresenta”, ha detto.

Due gli schemi di luce per l’anteriore, uno per il modello sportivo e uno per quello lusso. Nove proiettori LED impilati verticalmente combinano la funzione di abbaglianti e anabbaglianti, mentre la parte verticale avvolge le fiancate del SUV.

Per diminuire leggermente la silhouette squadrata, il design presenta una modanatura con apertura diurna (finestra) che scende gradualmente insieme a una linea di fondo che sale lentamente in modo che i lati sembrino rastremarsi verso la parte posteriore. Cadillac afferma che ciò garantisce la funzionalità senza compromettere le proporzioni dinamiche del veicolo.

“Il Vistiq è la fase successiva nell’attacco dei veicoli elettrici di Cadillac; con il Vistiq, Cadillac avrà tante opzioni di motore a combustione interna quante sono le opzioni di veicoli elettrici. La crescita delle vendite di veicoli elettrici nel 2025 e nel 2026 sarà supportata” Lo spazio su tre file è importante per le famiglie che sono disposte a spendere di più per ottenere lo spazio di cui hanno bisogno”, ha affermato Stephanie Brinley, analista senior del settore automobilistico presso S&P Global. settimana delle notizie.

Il SUV ha tre tetti scorrevoli sopra i sedili che lasciano entrare la luce in ogni fila. Le finiture Premium Luxury aggiungono la visione notturna e un display head-up in realtà aumentata. Questo livello di allestimento include anche sospensioni pneumatiche, un caricabatterie da 19,2 kilowatt e ruote da 22 o 23 pollici; I modelli base sono dotati di ruote da 21 pollici. Come il modello Sport, il Platinum ha cerchi cromati scuri da 23 pollici.

La cabina è inoltre dotata di un sistema audio Dolby Atmos a 23 altoparlanti con molteplici modalità di ascolto. Uno schermo curvo da 33 pollici presenta un sistema di infotainment touchscreen centrale e un quadro strumenti digitale. I passeggeri della seconda fila hanno il proprio display climatico, parte del sistema a cinque zone. Dietro lo schermo climatico ci sono due caricabatterie wireless.

Oltre allo schermo principale, è presente un centro di comando anteriore da 8 pollici per controllare l’HVAC in prima fila. L’azienda afferma di voler integrare in modo intelligente elementi come l’altoparlante del canale centrale nascosto dietro un motivo a trama. Voleva anche assicurarsi che ci fosse spazio sufficiente per tre file, quindi ha aggiunto ulteriore spazio per il telefono nella parte posteriore, tasche laterali per occhiali da sole e portafogli e uno spazio per borse o oggetti più grandi.

Qual è il punto di vista della bussola?

Cadillac mostra e racconta, ma può produrre?

Il marchio di lusso Cadillac di General Motors ha recentemente mostrato e raccontato la storia delle sue ambizioni future attraverso diversi debutti di concept car. Sebbene sia importante sognare e mostrare al pubblico, soprattutto agli investitori, ciò su cui si sta lavorando, General Motors ha faticato a trasformare questo tipo di presentazioni in prodotti reali. Il concept Buick Wildcat EV è stato ampiamente elogiato, ma solo piccole parti del suo design sono arrivate alla produzione. Gli osservatori del marchio Cadillac hanno tutte le ragioni per essere entusiasti e cauti allo stesso tempo.