Le scoperte sembrano contraddire le precedenti affermazioni di Flock riguardo ai filmati archiviati
Ma davvero?! Ultimamente sembra che Flock continui a finire sotto i riflettori, e non per motivi positivi. L’ultimo rapporto che illustra il motivo per cui molte città stanno abbandonando i lettori di targhe parla di hacker che hanno letteralmente smontato una telecamera sopra una strada, ne hanno copiato lo storage e hanno trovato una chiave di cifratura direttamente sul dispositivo. Davvero conveniente.
Il gruppo, che si fa chiamare stegan0gram, ha dichiarato di aver rimosso e disattivato l’hardware prima di procedere al reverse engineering della telecamera e del suo equipaggiamento solare.
Per fare ciò, è stato necessario ottenere una telecamera fisica; l’indagine non ha violato a distanza la rete cloud di Flock. Il materiale recuperato è stato poi oggetto di un’indagine congiunta tra 404 Media e Wired.
All’interno del dispositivo basato su Android, gli hacker hanno scoperto partizioni di memorizzazione non cifrate. Una di queste conteneva una chiave che apriva un’altra area dove erano conservati i media registrati.
Gran parte dello storage più sensibile rimaneva cifrato e inaccessibile, ma i filmati accessibili includevano 27.321 file MP4 con una risoluzione di 1024 x 768, ciascuno della durata di circa uno o due secondi. I clip non contenevano audio e erano separati da raffiche di immagini fisse ad alta risoluzione.
Inoltre, i log recuperati, che coprivano circa 21 giorni in diversi periodi, mostravano che la telecamera aveva generato circa 1,6 milioni di immagini di 50.200 veicoli.
Un veicolo di passaggio tipico generava circa 28 immagini, alcune delle quali ne scatenavano più di 100. La telecamera selezionava e ritagliava le inquadrature utili prima di caricarle tramite una connessione cellulare. La lettura delle targhe e l’identificazione delle caratteristiche dei veicoli sembravano avvenire sui server di Flock.
È preoccupante notare che il software rilevava anche le persone. I test sui clip recuperati hanno identificato persone in 11 video, tutti a bordo di motociclette.
Nel frattempo, il rilevatore di targhe a volte confondeva adesivi e altre grafiche per targhe, incluso un patch della bandiera americana su una borsa laterale di una motocicletta. Gli investigatori non hanno trovato prove di riconoscimento facciale attivo.
I log hanno inoltre rivelato più di 27.000 errori da tentativi di salvare immagini a piena risoluzione quando lo storage era pieno, insieme a decine di migliaia di errori correlati, crash e riavvii.
La risposta secca di Flock è stata quella di avvertire che la rimozione non autorizzata e la manomissione delle sue telecamere erano illegali. Ha anche affermato di non aver ricevuto nessuna segnalazione tramite il suo processo di divulgazione delle vulnerabilità e di non disporre di dettagli sufficienti per valutare le affermazioni.
Flock aveva precedentemente affermato che l’accesso fisico non avrebbe esposto i filmati catturati perché le immagini rimanevano sulle telecamere solo brevemente dopo il caricamento, una dichiarazione che queste scoperte sembrano contraddire.
È un’altra aggiunta indesiderata al record di Flock. Dall’essere utilizzate dalla polizia per pedinare ex partner a agenti che inseriscono dati a caso per giustificare ricerche nei database, le città stanno correndo per rimuovere le telecamere. L’azienda ha persino reinstallato telecamere in una città della California dopo che il dipartimento di polizia aveva annullato il suo contratto e le aveva rimosse.
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Nicola Costanzo esplora il mondo della tecnologia e dell’innovazione. I suoi articoli illuminano le sfide digitali che plasmano il nostro futuro.