I brillamenti solari causano blackout radio continui in tutto il mondo

Ondate di eruzioni solari continuano a eruttare dal sole, causando blackout radio “ondulati” in tutto il mondo.

Le regioni attive delle macchie solari sulla superficie del sole sono responsabili dei brillamenti, che sono classificati su una scala A, B, C, M e X, dove la classe X è la più potente e la meno comune. il più forte causare blackout sul lato della Terra rivolto verso la nostra stella.

Da ieri, un potente razzo di classe X2.3 ha causato blackout radio attraverso l’Oceano Atlantico e il Sud America, e diversi razzi di classe M si sono diretti anche verso di noi, causando blackout più deboli in Africa e nell’Oceano Indiano.

I brillamenti solari sono esplosioni di raggi X e radiazioni ultraviolette provenienti dalla superficie del sole, solitamente rilasciate da regioni magneticamente attive come le macchie solari. I brillamenti sono spesso accompagnati da pennacchi di plasma solare noti come espulsioni di massa coronale (CME); Tuttavia, i brillamenti raggiungono la Terra in pochi minuti, mentre le CME impiegano diversi giorni per viaggiare nello spazio.

I brillamenti più recenti hanno avuto origine da un gruppo di macchie solari nell’emisfero meridionale del Sole, chiamate AR3883 e AR3886, nonchĆ© da una grande macchia solare chiamata AR3889.

Mappa SWPC dei blackout radio successivi al bagliore di classe X2.3 di ieri (principale) e immagine del bagliore emesso dal sole (riquadro, cerchiato). Da allora si sono verificati numerosi brillamenti più deboli, che hanno causato continui blackout radio in tutto il…


Centro di previsione meteorologica spaziale della NOAA

“L’attivitĆ  solare ĆØ stata ad alti livelli con dieci brillamenti di classe M e una previsione meteorologica spaziale di classe NOAA in una discussione sulle previsioni. .

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“Si prevede che l’attivitĆ  solare sarĆ  moderata con continui brillamenti di Classe M (R1-R2/Minori-Moderati) e la possibilitĆ  che la Classe venga guidata dalle Regioni 3883 e 3886 a causa della loro storia e complessitĆ  magnetiche.”

C’è una probabilitĆ  del 35% che si vedranno razzi di classe X oggi, domani e sabato, mentre c’è una probabilitĆ  dell’80% che si verifichino razzi di classe M.

Ciascuna classe di razzi ĆØ dieci volte più potente della precedente e, all’interno della classe X senza limite, un razzo X10 ĆØ dieci volte più potente di una classe X1. I brillamenti di classe M si verificano circa 2.000 volte per ciclo di 11 anni, i brillamenti di classe X vengono osservati circa 175 volte per ciclo e i brillamenti di classe X10 vengono osservati solo otto volte per ciclo.

Il brillamento più forte di questo ciclo solare finora ĆØ stato un brillamento di classe X9.0 osservato il 3 ottobre di quest’anno, battendo il record stabilito dal brillamento X8.79 avvenuto il 14 maggio.

Quando un brillamento raggiunge la nostra atmosfera, ionizza uno strato noto come ionosfera. In genere, la ionosfera riflette le onde radio, consentendo ai segnali di rimbalzare su lunghe distanze in tutto il mondo. Tuttavia, quando questo strato si ionizza, assorbe frequenze inferiori a 30 MHz, causando blackout radio a onde corte.

Lo ha detto Martin Connors, professore di scienze spaziali e fisica all’UniversitĆ  di Athabasca in Canada settimana delle notizie: “Raggi X del Sole [break] Abbattono gli atomi nell’atmosfera superiore, il che ĆØ positivo poichĆ© non riceviamo raggi X a livello del suolo.

“Tuttavia, la nostra schermatura fa sƬ che l’atmosfera superiore diventi riflettente o assorbente dei segnali radio (come quando si guida su un ponte con struttura metallica e la radio si spegne). A differenza dell’autoradio, ciò influisce principalmente sulle bande utilizzate nelle comunicazioni aeree “.

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Ciò si verifica in genere solo sul lato della Terra rivolto verso il sole al momento del brillamento e può influenzare i sistemi di comunicazione militare, aeronautica, marittima e di emergenza.

Anche i segnali GPS possono degradarsi, il che può influire sulla precisione di navigazione di compagnie aeree, navi e sistemi di trasporto terrestre, costringendo a volte gli aerei a evitare le rotte polari, che sono più esposte all’attivitĆ  solare.

Hai qualche consiglio su una storia scientifica che settimana delle notizie dovrei coprire? Hai qualche domanda sui brillamenti solari? Fatecelo sapere a science@newsweek.com.

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