Il precedente record era di 192,8 mph stabilito nell’aprile 2022
Cosa è appena successo? Un nuovo traguardo nella tecnologia dei veicoli autonomi è stato raggiunto lo scorso mese al Kennedy Space Center, quando una Maserati MC20 Coupé senza pilota ha infranto il record di velocità su terra per auto a guida autonoma. La supercar italiana ha raggiunto una velocità straordinaria di 197,7 mph, superando il record precedente di 192,8 mph stabilito nell’aprile 2022. Questo risultato non solo dimostra il rapido progresso della tecnologia di guida autonoma, ma sottolinea anche come le corse autonome possano contribuire al miglioramento della sicurezza nei veicoli autonomi utilizzati quotidianamente.
La prova è stata organizzata dalla Indy Autonomous Challenge (IAC) in collaborazione con il Politecnico di Milano, la più grande università scientifico-tecnologica in Italia. Il test si è svolto sulla storica pista di 2,8 miglia presso lo Space Florida Launch and Landing Facility (LLF), precedentemente utilizzata per gli atterraggi dello Space Shuttle della NASA.
La Maserati MC20, una vettura sportiva esotica con un prezzo di partenza di $239,000, è stata ideale per questo test ad alta velocità. Dotata di un motore V-6 biturbo da 3,0 litri posizionato al centro, soprannominato “Nettuno”, la MC20 dispone di una potenza impressionante di 621 cavalli e 538 libbre-piedi di coppia. Questa potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità, fornendo le prestazioni necessarie per raggiungere tali velocità estreme.
Il software di guida autonoma è stato sviluppato dal team PoliMOVE-MSU, parte della divisione di performance di AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous) presso il Politecnico di Milano.
L’importanza di questa conquista va ben oltre i record di velocità. Paul Mitchell, CEO della IAC, ha osservato che questi test ad alta velocità spingono al limite il software di guida AI e l’hardware robotico, con l’obiettivo finale di migliorare la sicurezza nei veicoli autonomi di uso quotidiano. Testando i sistemi autonomi a velocità estreme, i ricercatori possono valutare il comportamento dei piloti AI in condizioni sfidanti, portando potenzialmente a una guida autonoma più sicura sulle autostrade.
“Questi sistemi AI sono stati testati su veicoli di serie a velocità legali nelle corse della Indy Autonomous Challenge dal 2021,” ha dichiarato il Prof. Sergio Matteo Savaresi del Politecnico di Milano.
La Maserati MC20 Coupé che ha infranto il record non è l’unica a spingere i limiti della tecnologia autonoma. Il suo omologo, una Maserati MC20 Cielo cabriolet, anch’essa equipaggiata con il sistema autonomo del Politecnico di Milano, ha partecipato al convoglio della 1000 Miglia Experience Florida. Il Cielo ha dimostrato una performance rivoluzionaria nell’edizione 2023 della storica gara 1000 Miglia in Italia, percorrendo circa 60 km senza intervento umano.
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Nicola Costanzo esplora il mondo della tecnologia e dell’innovazione. I suoi articoli illuminano le sfide digitali che plasmano il nostro futuro.