Digit di Agility opera nei magazzini di Amazon e GXO, ma gran parte delle vendite viene da un singolo investitore
Cosa è successo? Agility Robotics, l’azienda che produce il robot umanoide Digit impiegato nei magazzini Amazon, diventerà questa settimana la prima società incentrata su umanoidi a quotarsi negli Stati Uniti. L’azienda dell’Oregon ha completato mercoledì la fusione con Churchill Capital Corp XI e le sue azioni dovrebbero iniziare a essere negoziate al Nasdaq in questi giorni con il simbolo AGLT.
Agility ha scelto la strada della SPAC, fondendosi con una società già quotata anziché seguire il percorso di un’offerta pubblica iniziale tradizionale. Churchill è guidata da Michael Klein, ex dirigente di Citigroup, il cui curriculum include operazioni con aziende come il costruttore di veicoli elettrici Lucid e la società nucleare Oklo.
Sebbene il settore stia crescendo, i robot umanoidi rappresentano ancora un’attività relativamente piccola nel panorama tecnologico. Secondo Business Insider, Agility ha registrato solo 1,8 milioni di dollari di ricavi nel 2025, mentre ha chiuso l’anno con una perdita netta di 138,1 milioni di dollari. Oltre la metà di quei ricavi deriva dall’acquisto di cinque robot effettuato da uno dei suoi investitori. Il consumo di cassa operativo ha raggiunto i 99,8 milioni di dollari.
Uno dei prodotti di maggior successo dell’azienda è Digit. Amazon ha iniziato a sperimentare il robot nel 2023, impiegandolo in una prima fase per spostare contenitori vuoti, e anche GXO ha utilizzato la macchina umanoide in un magazzino che serve Spanx.

Ulteriori impieghi per Digit sono in programma. AGCO intende avviare una sperimentazione del robot presso la sua fabbrica di macchine agricole a Hesston, Kansas, nel 2027: lì i robot dovrebbero smistare e impilare componenti e movimentare contenitori.
Agility punta inoltre sul modello più recente, Digit 5, progettato per operare in sicurezza vicino alle persone. L’azienda dichiara di avere ordini multiannuali vincolanti per oltre 300 milioni di dollari, sebbene tali commesse siano soggette al raggiungimento di specifici traguardi contrattuali.
La Cina offre un avvertimento su cosa può accadere quando i produttori di umanoidi sbarcano in Borsa. A settembre Reuters ha riferito che i regolatori stavano rallentando alcune quotazioni di società di robot umanoidi dopo il debutto di Unitree: le sue azioni sono schizzate di oltre cinque volte per poi perdere il 55% dal massimo. Le autorità stavano anche valutando se le vendite collegate a centri di addestramento per robot sostenuti dallo Stato riflettessero una domanda realmente sostenibile.
Rimane inoltre aperta la questione delle conseguenze per i lavoratori in caso di ampia diffusione degli umanoidi. All’inizio dell’anno il sindacato di Hyundai ha messo in guardia sul fatto che l’introduzione di queste macchine potrebbe provocare un “enorme shock occupazionale”, chiedendo un accordo sindacale prima che i robot entrino nei luoghi di lavoro. Ad agosto i lavoratori hanno richiesto maggiore trasparenza e tutele per l’occupazione, nonostante il lancio iniziale dell’Atlas di Hyundai sia pianificato per il 2028 nello stabilimento non sindacalizzato della Georgia.

Una notizia che ha dato qualche conforto ai lavoratori è arrivata di recente da un test di 24 ore in un minimarket: durante la prova due robot umanoidi non si sono dimostrati all’altezza del compito.
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Nicola Costanzo esplora il mondo della tecnologia e dell’innovazione. I suoi articoli illuminano le sfide digitali che plasmano il nostro futuro.